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Blenheim Cars : Renault 5 Turbo “PPG Pace Car”
Au cours des années 80, le groupe industriel PPG est le sponsor principal de l’Indy Car, au point d’associer son nom à celui de la série américaine. Elément le plus spectaculaire de cette...
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50 ans de la Renault 4 : la Parisienne
Pour les 50 ans de la R4, le Blenheim Gang se plonge avec délice dans les archives photographiques du constructeur Renault. Premier épisode consacré à la plus chic des “quatrelles” : la Parisienne....
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50 ans de la Renault 4 : la Collection
Elle sera sans doute la star populaire du salon Rétromobile qui ouvrira ses portes le mercredi 2 février, et où elle célèbrera avec faste son cinquantième anniversaire. En attendant de les découvrir...
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RENAULT TWIZY / QUICK TEST
Deux ans que nous l’attendions, il nous a enfin été donné l’occasion d’essayer la révolutionnaire Renault Twizy, ce curieux hybride entre auto et moto à motorisation électrique, qui entend bien...
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SOUVENIRS DU FUTUR #3 – VANISHING WEDGE
Style tranchant pour avis tranchés, la forme en coin en plein apogée ne fait pas que des émules. Elle provoque même quelques résistances. Un autre futur, plus souple d’aspect, est possible, d’autant...
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FRANCE ÉLÉGANCE #2
Ah la France… Pays du savoir vivre, des élégantes et du bon gout… Mais aussi de l’automobile de qualité. La preuve, en images. (cliquez sur une photo pour l’agrandir)
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BELLINI KAR-A-SUTRA
Mario Bellini est sans doute l’un des designers industriels italiens les plus important. Alors quand il conçu une voiture, en 1972 pour l’exposition « Italy: the New Domestic Landscape – Achievements...
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RENAULT LAGUNA V6 DCi240
Il existe encore des nostalgiques. Ceux pour qui élégance automobile rime avec carrossiers français. Ceux qui se souviennent des Saoutchik, Figoni & Falaschi ou autre Pourtout. Ceux qui se...
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70′s EXPERIMENTAL SAFETY VEHICLES
EN 1970 le rêve automobile américain amorce son, inéluctable déclin. Si les Muscle Cars ont encore quelques belles années à vivre, les nouvelles règles fédérales sur les émissions polluantes (qui...
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RENAULT 5 TURBO
Qu’est ce qui a bien pu passer par la tête des décideurs de la régie Renault ce jour-là ? S’étaient ils laissées emportés par le délire total que représentait leur nouvelle voiture au point de lâcher...
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4L3000
4L3000, c’est la voiture engagée par le magazine Intersection pour le prochaine édition de la Gumball. Que l’on aime ou pas cette « course » automobile, peu importe, la vision de cette Renault 4...
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10 BLENHEIM CITY-CARS
Sans vouloir jouer les rabats-joie, nous tenons tout de même à vous rappeler que l’été touche bientôt à sa fin, et qu’il va falloir se résoudre à retourner à vos basses besognes quotidiennes. Pour...
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SOUVENIRS DE L’USINE #1 : PREMIER JOUR À FLINS
Au début des années 2000, je devais réaliser un stage ouvrier d’un mois dans le cadre de mes études. Comme une douzaine de mes camarades, je choisis l’usine Renault de Flins pour découvrir le monde du...
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SOUVENIRS DE L’USINE #2 : FLINS, DEUXIÈME JOUR
Pas croyable : on poireaute encore dans un bureau ! Cette fois-ci nous sommes dans un « aquarium » au milieu des presses. Le bruit est tel qu’il est quasiment impossible de discuter sans gueuler. Il y...
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SOUVENIRS DE L’USINE #3 : L’APPRENTISSAGE
Sur ma ligne sont produites une dizaine de pièces différentes ; toutes sont des longerons ou des renforts de carrosserie de citadines (surtout des Clio II et des Twingo I), autrement dit des pièces qui...
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SOUVENIRS DE L’USINE #4 : LA ROUTINE
3h30, le réveil sonne. Dehors pas une lumière. Douche et petit déjeuner dans une ambiance glauque. La télé pour passer le temps et oublier la pagaille de cet appartement qui n’est pas le mien, et les...
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SOUVENIRS DE L’USINE #5 : LA ROUTINE, SUITE
Pendant que je reprends le travail, Gilles me montre la jaquette de la vidéo X qu’il a loué à la médiathèque de l’usine. On parle beaucoup musique et bouquins, le travail n’en passe que plus vite –...
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RENAULT SPORT SPIDER
L’histoire de la Renault Sport Spider débute avec la présentation du concept-car Laguna Roadster au salon de Paris 1990. À l’époque, la presse le décrivait comme un simple exercice qui n’avait aucune...
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SOUVENIRS DE L’USINE #6 : DERNIER JOUR
Il est temps d’achever notre mission à l’usine Renault de Flins : dernier jour de travail, et quelques anecdotes de la vie quotidienne à l’usine. Dernière heure de travail à Flins. Je ne regarde plus...
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À QUOI SERVENT LES CONCEPT-CARS ? #2
À quoi peuvent bien servir les concept-cars ? En voila une bonne question à laquelle répond pour nous le designer Peter Stevens. Comme nous l’avons vu dans la première partie de cet article, les...
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ROBERT OPRON, CATALOGUE RAISONNABLE
Les Catalogues Raisonnables du Blenheim Gang explorent l’œuvre d’un designer automobile, connu ou méconnu. Cette édition est consacré à Robert Opron, génie parfois oublié du style français. ROBERT...
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LES VOITURES ÉLECTRIQUES ONT-ELLES BESOIN D’UN NOUVEAU DESIGN ?
Les voitures électriques doivent-elles se différencier de celles à moteur thermique ? Voici une nouvelle question que se pose Peter Stevens, notre expert en design. Lorsque les premières voitures...
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RENAULT GABBIANO
Renault collabora avec parcimonie avec les maisons de design italiennes. Le concept Gabbiano est un des rares exemples d’union transalpine pour la régie. Dès les années 1950, Peugeot confiait...
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